șÚÁÏĂĆ

Allt du behöver för att sÀlja online

Skapa en onlinebutik pÄ nÄgra minuter för att sÀlja pÄ en webbplats, sociala medier eller marknadsplatser.

Lyssna

E-handel Leverans- och orderhanteringsstrategier

38 min lyssna

Jesse och Rich pratar med Cody DeArmond frĂ„n ShipStation, en Webb-baserad e-handel mjukvarualternativ som Ă€r integrerat med șÚÁÏĂĆ.

LĂ€ra sig hur:

  • Importera alla bestĂ€llningar frĂ„n alla kanaler till en plats
  • VĂ€lj det bĂ€sta fraktalternativet för varje paket baserat pĂ„ olika automatiserade regler
  • Skriv ut etiketter och fĂ„ rabatter frĂ„n transportörer
  • Bygg regler för att skicka frĂ„n vissa platser eller Amazon FBA baserat pĂ„ leveransadressen
  • Hantera returer och skriv ut returetiketter.

Avskrift

Jesse: Vad Àr det som hÀnder, Richard?

Richard: Jag Àr exalterad. Du kÀnner mig, jag blir upprymd varje vecka

Jesse: Men inte bara för att det Àr fredag, pÄ grund av podden fredag.

Richard: Plus att detta Àr viktigt.

Jesse: Det Àr det. Vi har pratat om mÄnga Àmnen pÄ podden hÀr och dÄ hoppar vi över ett av de riktigt viktiga. Det Àr verkligen en av de sista pusselbitarna. Det Àr frakten.

Richard: Ja, det betyder att du faktiskt sÄlde nÄgot. Du skickar vanligtvis inte ut ett av dessa paket förrÀn du har fÄtt betalt.

Jesse: Ja, du har lyssnat pÄ alla poddar och nu sÀljer du sÄ mycket att frakten har blivit ett problem. Och sÄ vi Àr hÀr för att hjÀlpa dig.

Richard: Ja. Jag Àr verkligen glad över att höra frÄn vÄr gÀst idag ocksÄ eftersom jag började ganska tidigt med eBay men det var mest baseballkort. Allt samma form, samma storlek. Jag fick 5000 av dem i en lÄda och det Àr inte mycket att ta itu med. Samma paket varje gÄng, samma form varje gÄng. Jag vill veta mer om varför inte USPS, varför inte bara postkontoret. Alla kÀnner till postkontoret, varför ShipStation, vad Àr ShipStation. Jag Àr exalterad över att göra det.

Jesse: Jag hör dig, Rich. Jag Àr dock inte killen för det. LÄt oss ta med vÄr gÀst Cody DeArmond frÄn ShipStation. Cody, hur mÄr du?

Cody: Hej killar! Stor. Tack för att du har mig.

Jesse: Absolut. Vad Àr din titel pÄ ShipStation?

Cody: Jag Àr försÀljningschef hÀr. Mitt team Àr tillrÀckligt tvingat att hjÀlpa mÀnniskor att komma igÄng. Vi ser företag som precis har börjat, företag som skalar, trÀffar smÀrtpunkter, som precis gick pÄ Shark Tank och fick en massa bestÀllningar. De behöver hjÀlp att fÄ ut grejerna genom dörren sÄ vi Àr hÀr för att förhoppningsvis vara dÀr. De Àr experter.

Jesse: Fantastisk. För folk som inte har hört talas om det förut, vad Àr ShipStation?

Cody: ShipStation Ă€r det mest populĂ€ra sĂ€ttet för e-handel handlare för att skapa etiketter, fĂ„ sina bestĂ€llningar ut genom dörren. VĂ„ra handlare kommer att koppla sitt șÚÁÏĂĆ till ShipStation-konto, kanske tillsammans med sina eBay-butiker, sina Amazon-kanaler, sĂ„ att de kan ha alla sina bestĂ€llningar pĂ„ ett stĂ€lle, skapa etiketter riktigt snabbt frĂ„n alla transportörer som de vill ha och fĂ„ dessa bestĂ€llningar ut genom dörren. LĂ„ter ganska skuren och torr fraktprogramvara. Jag tror att mina förĂ€ldrar nĂ€r jag gĂ„r hem pĂ„ semester kanske tror att jag kör en UPS-lastbil eller nĂ„got i den stilen. Det Ă€r ganska coolt. Vi fĂ„r en frĂ€msta raden plats, tiotusentals företagare varje dag. Det Ă€r dĂ€rför jag tycker att det Ă€r ganska hĂ€ftigt.

Jesse: VĂ€ldigt coolt. Och du nĂ€mnde nĂ„gra av personerna som skickar frĂ„n olika kanaler och jag tycker att det Ă€r vĂ€ldigt vettigt för nĂ€r folk börjar sĂ„ har vi mĂ„nga mĂ€nniskor som börjar med den hĂ€r showen. Om du skickar ett paket om dagen kan du förmodligen hantera det. Du kan gĂ„ till postkontoret och du betalar priset och sĂ€tter en etikett pĂ„ och du gĂ„r om dagen. Men folk nĂ„r en viss punkt, för nĂ„gon kan det vara fem paket om dagen, för vissa kan det vara tio. Eller om det Ă€r tre paket frĂ„n din șÚÁÏĂĆstore och fem frĂ„n Amazon och sedan skaffade du Etsy och sĂ„ smĂ„ningom börjar du dra ut hĂ„ret för att det Ă€r smĂ€rtsamt, verkligen. Det lĂ„ter som att du hjĂ€lpte till att hantera all den smĂ€rtan och samla all frakt pĂ„ ett stĂ€lle.

Cody: Ja, absolut. Vad vi ser idag i e-handel att det Ă€r mindre frekvent att nĂ„gon bara driver all sin försĂ€ljning frĂ„n ett stĂ€lle. De flesta handlare som vi arbetar med, de provar olika saker, experimenterar med nya kanaler och de vill inte lista nĂ„gon nystans och sedan lĂ€gga till det i listan över saker som de mĂ„ste göra varje dag, kontrollera den kanalen varje dag dag. Kopiera och klistra in adresser. Oftast handlare vi arbetar med, de ser bestĂ€llningar komma in frĂ„n alla olika platser. Men istĂ€llet för att behöva komma ihĂ„g att logga in pĂ„ dessa sex olika platser varje dag, Ă€r de egentligen bara ett centralt nav. De vill att det hĂ€r ska vara en eftertanke. De vill ta hand om det eftersom alla startar ett företag för att de verkligen Ă€r entusiastiska över den hĂ€r idĂ©n eller den hĂ€r produkten de kom pĂ„. Ingen startade egentligen ett företag eftersom de Ă€r entusiastiska över frakt. Vi Ă€r hĂ€r för att förhoppningsvis ta bort den delen av processen sĂ„ att de kan fokusera mer pĂ„ de mer spĂ€nnande delarna av verksamheten.

Jesse: Kan det göra frakt spÀnnande pÄ nÄgot sÀtt, Rich? Vad tycker du?

Richard: Ja. NÀr man ser ett gÀng av bestÀllningarna gÄ igenom, det Àr dÄ det blir spÀnnande. (skrattar) Lite tillbaka till Jesses, vid vilken tidpunkt ser du att ShipStation Àr en lösning? Du rekommenderar att du gör det med den traditionella USPS tills de nÄr en viss mÀngd, Àr det fördelaktigt för dem att börja direkt utanför porten? Var Àr sweet spot för er?

Cody: Ja visst. Bra frÄga. Det Àr det som Àr coolt, allt vi behöver göra Àr att vi ser mÀnniskor i alla olika stadier. SÄ för vissa mÀnniskor Àr det bara att de startat ett företag, de Àr glada över det men de vet inte vad de inte vet. Ingen som gÄr in pÄ det vet massor om frakt om du inte bara hade den dÀr mycket specifika bakgrunden. Vissa personer anmÀler sig frÄn hoppet kanske innan de ens har tagits emot bestÀllningar eftersom de gillar komforten med att ha en expert i höftfickan. För andra Àr det vad du nÀmnde. De har ett etablerat företag men de kanske gör en etikett i taget dÀr det fortfarande faktiskt har gÄtt till det fysiska postkontoret varje dag. Och vi kommer att ha samtalet som "Herregud, jag insÄg inte att jag kunde göra det pÄ det hÀr sÀttet. Ni sparar mig bara tvÄ timmars jobbigt arbete varje dag." SÄ typiskt en av dessa tvÄ tipppunkter. NÄgon som antingen startar ett företag och verkligen gillar att ha expertis och uppenbarligen den tidsbesparingen. Eller nÄgon som Àr i ett snabbt vÀxande företag och de letar efter ett sÀtt att uppenbarligen skÀra ner lite pÄ kostnaderna men mer Àn nÄgot annat effektivisera processen. SÄ de spenderar inte bara en stor del av dagen med att kopiera och klistra in och skriva ut nÀr mycket tid gör det hÀr riktigt trÄkiga grejer som ingen vill lÀgga tid pÄ.

Jesse: Ja. Jag har klippt och klistrat mycket under min dag och skrivit ut etiketter vid min dator och sedan har jag fyra lÄdor som jag tar med mig till FedEx eller USPS och jag sÀger "Man, jag önskar att jag hade tejpa den etiketten till toppen av den hÀr lÄdan eftersom jag inte vet vilken etikett som passar till vilken lÄda." Det kan vara smÀrtsamt och du har redan fÄtt betalt. Som handlare har du redan fÄtt pengarna. Detta Àr ditt sista steg för att se till att du levererar produkten och se till att kunderna inte Àr arga men det Àr superviktigt.

Richard: Och pĂ„ șÚÁÏĂĆ finns det mĂ„nga mĂ€nniskor som precis har börjat, och det finns ocksĂ„ mĂ€nniskor som har skalat och har miljoner dollar plus företag. En av de saker vi Ă€lskar att prata om i den hĂ€r showen, borde jag sĂ€ga, Ă€r ursprungsberĂ€ttelsen. Var mĂ€nniskor började, varför de började, hur de började. För som du till och med antydde sĂ„ Ă€r det inte den sexigaste affĂ€ren. Hur började det och vad var visionen att vĂ€xa till alla flera kanaler? Ge oss lite bakgrund om det.

Cody: Ja, visst, det Àr verkligen intressant, det du pratar om. Du började pÄ eBay, och vi Àr faktiskt pÄ samma sÀtt. SÄ till riktigt briljanta killar hÀr i Austin, Texas. Byron, vi Àr i Jason Hodges, bara riktigt riktigt intelligenta utvecklare. De skrev ett program pÄ 2000-talet, det hette faktiskt Octane. Det var en fraktlösning för eBay-försÀljare och mÄnga av deras kunder sa: "Hej, vi Àlskar det hÀr, gör det sÄ mycket lÀttare för oss att skicka ut pÄ eBay. Men eBays hÀlften av min försÀljning" eller "Jag listar ocksÄ pÄ Amazon" eller "Jag har tre av mina egna webbplatser och ni gör det hÀr för det". En glödlampa slocknade och han sa: "OK, vi ser vart det hÀr Àr pÄ vÀg, vi kanske inte bara ska fokusera pÄ eBay." SÄ de började skriva integrationer. Nu vid det hÀr laget har vi kontakt med över 100 olika platser som mÀnniskor sÀljer online sÄ det Àr dÀr vi kom ifrÄn. Byggde nÄgot som gjorde eBays kraftförsÀljares liv mycket enklare. Och sÄ tÀndes glödlampan. Nu försöker vi göra samma sak för alla oavsett var de sÀljer.

Jesse: Jag har hört talas om ShipStation mĂ„nga gĂ„nger. Jag har varit pĂ„ mĂ„nga e-handel konferenser och ni har byggt upp en stor efterföljare. Riktigt bra recensioner frĂ„n kunder, sĂ„ vĂ€ldigt glad att fĂ„ prata med dig och presentera dig för șÚÁÏĂĆ-handlare som lyssnar. Jag tror att nĂ„got du nĂ€mnde dĂ€r som jag ville pĂ„peka eller grĂ€va i Ă€r att det inte bara Ă€r att skriva ut etiketter. Det Ă€r ocksĂ„ alla dessa bestĂ€llningar som kommer in frĂ„n olika hĂ„ll. Jag ska gĂ„ till ett stĂ€lle nu. Om du har en eBay-butik, har du fĂ„tt ett e-postmeddelande nĂ„gonstans och har ett meddelande, men om du inte loggar in pĂ„ alla dessa olika platser kan du glömma det. "Jag fick den sĂ„lda pĂ„ Etsy, jag mĂ„ste logga in dĂ€r och göra det hĂ€r." Detta för det hela till en central plats. En handlare kan se alla bestĂ€llningar frĂ„n alla olika stĂ€llen, Ă€r det sĂ„? Är det korrekt?

Cody: Ja, du klarade det. Vi skrev integrationer till igen i stort sett var som helst. NĂ„gon vill sĂ€lja pĂ„ nĂ€tet nuförtiden. Integration krĂ€ver inget tekniskt arbete eller nĂ„got liknande. Du kopplar i huvudsak in dina referenser i ShipStation, den anslutningen görs sĂ„ vid den tidpunkten som kunden checkar ut, visas den bestĂ€llningen automatiskt i ShipStation. Du vill testa en ny kanal, du vill lista nĂ„gonstans nytt, kanske spinner du upp en ny webbplats. Det betyder inte att du behöver lĂ€gga extra tid pĂ„ att logga in pĂ„ dessa olika platser. Du har allt centraliserat. Du loggar in pĂ„ ShipStation, ser alla dina bestĂ€llningar som Ă€r redo att gĂ„ ut genom dörren den dagen oavsett var de kommer ifrĂ„n. Det minskar definitivt huvudvĂ€rken pĂ„ den sidan av saker och ting och frigör vĂ„ra köpmĂ€n. Vi ser vanligtvis mĂ€nniskor som driver ökad försĂ€ljning nĂ€r de börjar lista och variera kanaler, sĂ„ kommer att frysa folk att göra det.

Jesse: Och jag tror att nĂ€r du tĂ€nker pĂ„ dessa andra kanaler, tĂ€nker du pĂ„ försĂ€ljningen. Du glömmer allt krĂ„ngel som kommer att uppstĂ„ med nĂ„got som "Åh ja, jag behöver inte logga in dĂ€r hela tiden och mĂ„ste kontrollera det och klicka pĂ„ deras smĂ„ rutor och göra det." Jag tycker att det Ă€r trevligt att det kan gĂ„ in pĂ„ en central plats. Och jag tror ocksĂ„ frĂ„n det centrala lĂ€get, kanske folk inte var medvetna om detta, men kursen Ă€r inte densamma frĂ„n alla olika transportörer och att kunna kontrollera det, det Ă€r ocksĂ„ smĂ€rtsamt. SĂ„ kan du ansluta till alla olika operatörer som om de för USA skulle vara FedEx UPS och USPS och andra internationellt? Har ShipStation alla dessa anslutningar redan klara för anvĂ€ndning och etiketter redo att skrivas ut?

Cody: Ja, du klarade det. Typ samma process som jag precis beskrev. Att ansluta dina kanaler fungerar vĂ€ldigt lika med operatörer. Vi har kontakt med fler operatörer Ă€n nĂ„gon annan i vĂ„rt utrymme vid denna tidpunkt. Jag ska nĂ€rmare 50 olika leverantörer. SĂ„ du lyckades, i USA Ă€r det uppenbarligen de tre stora, det kommer att vara postkontoret, UPS och FedEx. SĂ„ om du har ett eget konto med dessa kan du bara koppla in det i ShipStation, skriva in det kontonumret och sedan drar det in det automatiskt. Vad vi finner Ă€r att transportörerna dĂ€r uppenbarligen riktigt bra pĂ„ att fĂ„ ditt paket dit det Ă€r mĂ„ste gĂ„ men det Ă€r uppenbart att de Ă€r transportörer först och inte nödvĂ€ndigtvis ett mjukvaruföretag som vi Ă€r. SĂ„ vi kommer att se mĂ„nga mĂ€nniskor som kanske Ă€r trötta pĂ„ att hoppa fram och tillbaka mellan UPS vĂ€rldsfartyg och FedEx fartygschef och sedan gĂ„ in pĂ„ det fysiska postkontoret. De ersĂ€tter allt detta med vĂ„rt enda system. VĂ€xande handlare, som du nĂ€mnde, kanske de inte har nĂ„gra relationer med dessa transportörer och det hĂ€r Ă€r helt nytt för dem. Att försöka förhandla fram en kurs med FedEx eller UPS verkar bara vara en riktigt skrĂ€mmande uppgift. Vi Ă€r redo för det ocksĂ„. De kan bara starta kontot genom oss med nĂ„gra ŽÚö°ùŽÚö°ùłóČčČÔ»ć±ôČčłÙ priser. Ta den dĂ€r huvudvĂ€rken. Kan den dĂ€r lĂ€skiga delen av att fĂ„ allt ur det, begrĂ€nsa det till var nĂ„gon verkligen skulle kunna ta en onlineförsĂ€ljning av allt detta etablerat, skapa en etikett, fĂ„ ut det genom dörren in fem-tio minuter eller sĂ„.

Jesse: Jag ska slÀnga in ett litet hett tips till alla dÀr ute som lyssnar. FYI, om du gÄr in i en FedEx Kinkos, Àr priset som de tar ut dig inte det pris som andra mÀnniskor betalar. Precis som det finns bÀttre erbjudanden dÀr ute. Alla har en bÀttre deal. Vanligtvis mÄste du nÄ ett visst minimum. Om du kan fÄ tillgÄng till dessa priser direkt, som hjÀlper dig, Àr det hÀr marginalen som gÄr direkt i fickan.

Cody: SĂ€kert. Och du klarade det. Vi Ă€r ingen transportör, vi kliver inte framför dem eller nĂ„got liknande. Vi samlar inte pĂ„ den fronten, vi Ă€r ett mjukvaru- eller teknikföretag. Och vad vissa mĂ€nniskor inte var medvetna om dĂ€r Ă€r att det Ă€r faktiskt ganska viktigt att ha ett eget konto hos en operatör Ă€ven om du Ă€r ett litet företag och vĂ€xer. För nĂ€r ditt företag vĂ€xer kommer du att samla den volymen pĂ„ det kontot. Nu tillhör det kontot dig. RĂ€tt. Även om du konfigurerar FedEx eller USPS genom oss, Ă€r det kontot ditt, du har bara det anslutet till oss. Vi vill att du ska anvĂ€nda en ShipStation under lĂ„ng tid och vara nöjd med den, men om du nĂ„gonsin behöver göra nĂ„got utanför din leverantör vill du vara sĂ€ker pĂ„ att det kontot tillhör dig. Eftersom ditt företag vĂ€xer, alla bestĂ€llningar, alla försĂ€ndelser som har gĂ„tt via det kontot. Det Ă€r en hĂ€vstĂ„ng för dig att gĂ„ tillbaka till operatörerna och sĂ€ga: "Hej, FedEx och UPS, jag har en vĂ€xande verksamhet hĂ€r. SlĂ€pp mig lite. Vad kan du göra för mig?” Typ av att hjĂ€lpa till att tĂ€vla mot varandra för din fördel. För ja, du klarade det. Om du bara gĂ„r in i butiken, Ă€rligt talat lĂ€mnar du pengar pĂ„ bordet varje gĂ„ng du gör det.

Jesse: Och transportörerna kan göra mycket för dig ocksÄ. Du mÄste uppnÄ miniminivÄer. Det finns vissa saker som andra mÀnniskor kan skicka som du inte kan. Och det finns bara en massa saker du kan fÄ frÄn transportörerna, men de bryr sig inte om de inte ser att du har spenderat en massa pengar med dem. Det Àr vÀldigt viktigt. Det Àr om du vill behÄlla alla dina försÀndelser hos en transportör men kanske bara vill att vi ska spendera minsta möjliga summa pengar pÄ just den försÀndelsen. Och sÄ skulle du ha förmÄgan att... OK, jag har den hÀr försÀndelsen, den kommer att gÄ ut, jag Àr i San Diego. Det finns olika priser i olika regioner, frÄn olika operatörer. Eftersom jag Àr köpman ser jag mina bestÀllningar. Kan jag vÀlja vilken transportör baserat pÄ priset eller hur skulle det fungera?

Cody: Ja, du klarade det. SĂ„ mĂ„nga olika transportörer, du har anslutit till ShipStation och kan jĂ€mföra alla dessa alternativ. Precis som du nĂ€mnde. Du har en bestĂ€llning, den kommer in. Du kan slĂ„ vad vi kallar vĂ„r priskalkylator. Det kommer att ge dig alternativ pĂ„ en skĂ€rm för i princip alla dina operatörer. De finns pĂ„ ett stĂ€lle och sĂ„ att du kan se. Okej, bra. Det hĂ€r alternativet kommer att komma dit om tre dagar och det kommer att kosta mig X. Jag har det hĂ€r alternativet, kanske lite lĂ„ngsammare men billigare. Du kan fatta dessa vĂ€lgrundade beslut i stĂ€llet för att bara ta posten och sĂ€ga: "Hej, kan du skicka det hĂ€r Ă„t mig?" Du kan ocksĂ„ ta det ett steg lĂ€ngre. Vi ser mĂ„nga mĂ€nniskor nĂ€r de börjar, om de Ă€r mindre bekanta kommer de att anvĂ€nda det för att jĂ€mföra och se vilka deras bĂ€sta alternativ Ă€r. Sedan nĂ€r du vĂ€l har lĂ„st in det sĂ„ ska du inte behöva lĂ€gga mycket tid pĂ„ att titta pĂ„ det eftersom bestĂ€llningarna börjar strömma in genom dörren. Ta reda pĂ„ vad det bĂ€sta fallet Ă€r för ditt företag. Oavsett om det Ă€r hastighet, eller bara försöker fĂ„ det sĂ„ billigt som möjligt. Och sedan Ă€r det bara att automatisera det. Du kan bygga in en affĂ€rsroll för den som sĂ€ger: "Hej, för den hĂ€r produkten har jag kommit pĂ„ att USPS Priority Ă€r min bĂ€sta insats. LĂ„t oss bara gĂ„ ut och skicka det automatiskt.” IstĂ€llet för att bara komma i tid och göra bedömningssamtal och titta pĂ„ enskilda bestĂ€llningar kan du logga in, trycka pĂ„ vĂ€lj alla, klicka pĂ„ skriv ut om du vill, den delen av dagen Ă€r klar.

Jesse: Jag gillar det. Vilka andra regler kan du stÀlla in som "allt som Àr över natten, gÄr pÄ det hÀr sÀttet eller vilken produkt som helst gÄr den hÀr fartygsmetoden". Hur flexibla Àr de reglerna?

Cody: Ja. SĂ€ker. Det Ă€r nĂ„got jag nördar pĂ„ men folk blir verkligen riktigt kreativa med det. Det kan vara nĂ„got som du nĂ€mnde bara "sĂ€nd alltid den hĂ€r saken pĂ„ det hĂ€r sĂ€ttet". Men det som Ă€r coolt Ă€r att eftersom vi Ă€r integrerade med var du Ă€n sĂ€ljer dem till eller drar in den bestĂ€llningsdata ocksĂ„. SĂ„ i stort sett vad som helst. Om det Ă€r vettigt för ditt företag kan du automatisera avstĂ€ngning om det Ă€r vad kunden valde vid kassan. Om det Ă€r sĂ€kert, SKU borde gĂ„ en viss vĂ€g. Du kan till och med ta automatiseringsregler och sĂ€ga "om detta Ă€r en högt vĂ€rde bestĂ€lla, sĂ€g att jag fick en bestĂ€llning som Ă€r över $500 dollar, jag vill utlösa ett specifikt e-postmeddelande som tackar dem för deras bestĂ€llning och ger dem 10 % rabatt pĂ„ deras nĂ€sta köp”. NĂ„got i den stilen. I stort sett vilken röd trĂ„d som helst i ditt företag som du kan komma pĂ„. Vi borde ha ett sĂ€tt att automatisera det, oavsett om det Ă€r nĂ„got sĂ„ enkelt som att tilldela rĂ€tt operatör eller att verkligen skicka specifika meddelanden eller tilldela det till en specifik person i lagret.

Jesse: Jag förstĂ„r. Nu skulle jag nog kunna nörda pĂ„ det hĂ€r ocksĂ„. Jag uppskattar det, och jag ska bara frĂ„ga en till »ćÂáłÜ±èȔıđČÔ»ć±đ frĂ„ga, Richard, försök dra mig tillbaka hit sĂ„ att jag inte blir galen. Vi ska göra frakten sexig. (skrattar) TĂ€nk om dina produkter inte Ă€r alla pĂ„ samma plats? Har den hĂ€r förmĂ„gan att... Kanske har du nĂ„gra pĂ„ ett Amazon-lager, du har nĂ„gra som en annan grossist har den hĂ€r produkten. Kan du stĂ€lla in regler sĂ„ att den kan skickas frĂ„n flera olika platser osv?

Cody: Ja, absolut. Vi har nÄgra ShipStation-konton som kan anvÀnda ett enda konto för att köra ett par dussin olika platser, sÄ att det verkligen Àr vanligt. Det Àr inga problem dÀr. FaststÀll bara dessa platser inom ShipStation. Du kan automatiskt delegera bestÀllningar till specifika platser. Du berörde leverantörerna av uppfyllelse, vi har till och med nÄgra handlare som bara stÀller in det för att automatiskt mata. Hej, dessa skevningar uppfylls automatiskt av min leverantör nÀr de kommer in, fortsÀtt bara och avfyra det automatiskt. De kan verkligen vara hands off. Jag har ett par kunder som verkligen inte rör mycket av sin produkt alls. De har bara allt det hÀr inrÀttat, det kommer att köra sig sjÀlv sÄ ganska bra spelning dÀr. Du fÄr bara en bestÀllning och den blir automatiskt omhÀndertagen. Ja, vi ser det över hela spektrat. Jag skulle sÀga att vi i genomsnitt definitivt har handlare som driver mer Àn en plats.

Jesse: Jag förstÄr. OK. Nu Àr det fantastiskt eftersom jag tror att det Àr det mesta e-handel plattformar Àr inrÀttade med tanken att lager pÄ en plats vanligtvis pÄ den plats som anges pÄ kontot. Och nÀr du blir lite mer komplicerad i det, det Àr vanligtvis dÀr orderhanteringsmjukvaran ShipStation, sÄnt hÀr blir en nödvÀndighet eftersom det blir komplicerat. Du mÄste bygga in dessa regler. SÄ fantastiskt att höra att ni löser det för det kan vara smÀrtsamt för mÀnniskor.

Cody: Ja. Vi kommer till och med att se nĂ„gra personer pĂ„ den fronten att de kan ha samma produkt i lager pĂ„ ett par olika platser. De kan konfigurera sitt konto för att automatiskt delegera den bestĂ€llningen till den plats som ligger nĂ€rmast mottagaren. Eftersom de kanske anvĂ€nder samma tjĂ€nst för var och en av dessa tvĂ„ försĂ€ndelser. Men om jag Ă€r hĂ€r i Texas och de har ett lager som ligger precis pĂ„ gatan. Frakten kommer att komma till mig mycket snabbare och förmodligen till och med billigare sĂ„ de kan stĂ€lla in det pĂ„ det sĂ€ttet ocksĂ„. Om det Ă€r nĂ€rmast den hĂ€r platsen, gĂ„ vidare och tilldela det automatiskt dit. Du kan fĂ„ riktigt »ćÂáłÜ±èȔıđČÔ»ć±đ med den. Men i slutet av dagen, uppenbarligen, försöker spara lite pengar, spara mycket tid.

Richard: Det lĂ„ter som om det Ă€r enkelt nĂ€r allt Ă€r klart och det kanske inte Ă€r alltför utmanande att installera. Men du lĂ€ser mellan raderna hĂ€r. De mĂ„ste komma med det fasta priset för kunden som frakten kommer att vara. Vi kan kolla och sĂ€ga "Åh, det Ă€r lite billigare hĂ€r borta". Du kör det och du fĂ„r reda pĂ„ att du hellre skickar det frĂ„n den hĂ€r platsen och fĂ„r tillbaka din marginal som ni anspelar pĂ„. Men det skulle bara vara lite extra instĂ€llningar i början. Du skulle ha det hĂ€r Ă€r vad det kommer att debiteras baserat pĂ„ dessa regler i din e-handel leverantör eller marknadsplats eller var som helst och sedan separata regler i ShipStation eller stĂ€ller du in allt det i ShipStation?

Cody: Ja, visst. Bra frĂ„ga. Vi har mĂ„nga samtal runt omkring. I grund och botten, prissĂ€ttningsstrategi, nĂ€r det kommer till frakt i varukorgen. Vi ger dem verktygen för att fatta ett vĂ€lgrundat beslut. Du kan köra hypotetiska leveranser via ditt konto. Du behöver inte vĂ€nta pĂ„ att en bestĂ€llning kommer igenom och sedan bli förvĂ„nad över hur mycket du kommer att betala för den. MĂ„nga handlare kommer att införa detta. De kommer att börja köra nĂ„gra hypotetiska bestĂ€llningar genom systemet, fĂ„ en uppfattning om att "Hej, i genomsnitt kommer det hĂ€r att kosta mig fem sjuttiofem att skicka ut." Naturligtvis, för kortkonverteringsĂ€ndamĂ„l, om du kan erbjuda gratis frakt, sĂ„ kommer det naturligtvis att vara bĂ€st för din försĂ€ljning i slutet av dagen. Vem Ă€lskar inte det? Vi vet speciellt för vĂ€xande handlare, nyare handlare, det kanske verkar lite lĂ€skigt. Men det vi rekommenderar pĂ„ den fronten, dĂ€r vi utbildar Ă€r att mĂ„nga mĂ€nniskor kommer igĂ„ng. De har bara den hĂ€r idĂ©n att en kund mĂ„ste betala mig exakt vad jag betalade transportören. Du kan verkligen bli mer kreativ Ă€n sĂ„ eftersom vi bara ser att allt Ă€r psykologiskt. Jag vet att jag Ă€r pĂ„ exakt samma sĂ€tt. Jag kanske har saker vĂ€rda tvĂ„hundra dollar i min kundvagn och jag kommer till slutet och jag blir överraskad med en Ă„tta dollar och tjugofem cent fraktkostnad som jag inte förvĂ€ntade mig. Och jag övergav bara det hela för att jag kĂ€nner att nĂ„gon försökte dra en över mig. För de flesta handlare — fri frakt nĂ€r det Ă€r möjligt. Om inte anvĂ€nder de vĂ„r data för att fatta vĂ€lgrundade beslut om att stĂ€lla in schablonfrakt. Bara att vara pĂ„ förhand kanske och anvĂ€nda det som ett marknadsföringsverktyg. Hej, lĂ€gg bestĂ€llningar till ett vĂ€rde av X dollar sĂ„ ger vi dig gratis frakt eller sĂ„ ger vi dig ett fast pris pĂ„ fem dollar för frakt. I sin tur kommer vi att fĂ„ den informationen i ordningen. MĂ„nga av vĂ„ra handlare kanske sĂ€ger: "Hej, det Ă€r en gratis fraktorder, bara fĂ„ det ut genom dörren sĂ„ billigt som möjligt". Eftersom vi vet att kunden Ă€r glad att de fick gratis frakt, Ă€r de inte sĂ„ oroliga över att den Ă€r hĂ€r. I övermorgon, Ă„ andra sidan, om nĂ„gon betalade extra för snabb frakt, lĂ„t oss gĂ„ och inte genast tilldela. Du prioriterar e-post express eller FedEx idag eller vad det nu kan vara. Och sĂ„ att kundernas förvĂ€ntningar uppfylls. Sedan nĂ€r det Ă€r möjligt kommer du uppenbarligen ut genom dörren med sĂ„ mycket marginal som möjligt i Texas. De anvĂ€nder vĂ„r information för att göra vĂ€lgrundade val för att stĂ€lla in sin kundvagn och sedan lĂ€ser vi den informationen fram och tillbaka.

Jesse: Älskar det. Bra frĂ„ga, Rich. Jag glömde den dĂ€r. Jag Ă€r pĂ„ "gĂ„ alltid gratis frakt om du kan och försök sedan stĂ€lla in." Bli inte tokig pĂ„ frakt, det Ă€r min filosofi om det. Försök bara inte att ladda till slanten, du kommer att dra ut hĂ„ret. Frustrerande.

Richard: Vi har utbildats för att köpa det stora företaget för allt frakt. PrissÀtt det i din produkt nÀr det Àr möjligt.

Jesse: Jag gillade rÄden dÀr Cody ocksÄ om för nya handlare. Man vet inte riktigt vad det kommer att kosta. GÄ inte bara till FedEx och UPS och allt det dÀr, bara koppla in den till ShipStation. Du kan anvÀnda en gratis provperiod, dessa olika hypoteser och sedan kanske det kommer att informera dig om vad du fraktar. Du vill ha gratis frakt om du sÀljer en produkt för 10 dollar. LÄt oss inte vara galna. Om du sÀljer en produkt pÄ tio dollar, hur mycket kostar det dig att skicka, och du kan bestÀmma om du vill inkludera frakt eller bygga in det i priset pÄ produkten. Min rekommendation.

Richard: Cody nÀmnde till och med det tidigare - försök att erbjuda det nÀr det Àr möjligt. Han sa att allt Àr psykologiskt och för det mesta Àr det. Jag har bokstavligen betalat mer för en produkt och fÄtt gratis frakt Àn jag skulle ha gjort om jag bara hade betalat minst för produkten och fÄtt betala för frakten. Det hÀnder hela tiden.

Jesse: Jag hör dig. Vi försöker bara hjĂ€lpa mĂ€nniskor. Okej. Försöker bara bli fri eller nĂ„got slags gratis-ish frakt sĂ„ kanske de uppfyller ett minimum. Det Ă€r bra. Vad sĂ€gs om för internationell sjöfart, vi pratar mest om USA. Vi Ă€r alla glada över att vara i USA men mĂ„nga lyssnar som Ă€r utomlands eller vill veta om Č”°ùĂ€ČÔČőö±č±đ°ùČő°ì°ùŸ±»ćČčČÔ»ć±đ. Vad kan du göra för att tillhandahĂ„lla lösningar dĂ€r?

Cody: Ja, visst. Det vi ser dÀr oftast Àr att det verkar som den hÀr stora lÀskiga saken. MÄnga av de nya eller vÀxande handlarna som jag arbetar med, de kanske helt enkelt avstÄr frÄn det och vi försöker verkligen utbilda dem. Om du stÀnger den delen av ditt företag, lÀmnar du försÀljningen pÄ bordet eftersom internationell frakt verkligen inte Àr sÄ mycket lÀskigare Àn att göra inrikes. Det första som förmodligen kommer att tÀnka pÄ, kommer detta att kosta mycket mer? Och vad gör jag med tullen som kommer in i en ny verksamhet? MÄnga mÀnniskor har ingen aning om eller ingen bakgrund nÀr det kommer till tullen. De tycker att det Àr en riktigt lÀskig sak. De kommer att behöva gÄ och fylla i för hand varje gÄng de vill skicka nÄgot ut ur landet. Verkligen inte fallet med verktyg som finns dÀr ute nu som ShipStation du kan verkligen bara köra din internationella frakt pÄ samma sÀtt som du gör inrikes. Uppenbarligen kommer det att vara olika tjÀnster, USPS internationell kontra bara förstklassig post, saker i den stilen men stÀll in det. AnvÀnd ett verktyg som kan automatisera det Ät dig. Det Àr vad vi gör. Vi genererar automatiskt tullformulÀr och skickar dem till och med elektroniskt nÀr det Àr tillÀmpligt, undertecknar det automatiskt. Allt som du hittar pÄ att du bara gör manuellt upprepade gÄnger om och om igen, jag lovar att det finns ett sÀtt att automatisera det dÀr ute idag. I grund och botten, var inte rÀdd för det Àr inte sÄ illa. Och sedan för att hitta ett verktyg som kommer att göra det Ät dig eftersom de flesta av mina kunder som jag arbetar med som skickar internationellt, de vet verkligen inte ens mycket om skillnaden. De loggar in, de ser, "Ok, coolt, jag har dessa 10, 20, 200 bestÀllningar som mÄste ut genom dörren hÀr." De Àr vanligtvis en blandning av inhemska och internationella. De kommer att trycka pÄ vÀlj alla, klicka pÄ Skapa etikett för att alla ska gÄ ut samtidigt. De behöver inte ens hantera dem annorlunda om de har stÀllt in det korrekt. Jag lovar, inte sÄ lÀskigt.

Jesse: Wow. Nu skönt att höra. Ja, jag Ă€r lite rĂ€dd för internationella försĂ€ndelser personligen sĂ„ förhoppningsvis kan jag komma över den rĂ€dslan eftersom det finns tullar och tullar. Jag har pratat med kunder som har köpt till mig internationellt och jag sĂ€ger: "Ja, det kan finnas nĂ„gra tullar som du mĂ„ste betala, jag vet inte. Lycka till med det." Det har varit mitt svar som förmodligen inte Ă€r ett sĂ€rskilt bra svar. Jag har faktiskt kollat ​​mycket pĂ„ den eftersom det skulle ha varit vettigt. Okej. Note to self pĂ„ riktigt. Du kan lĂ€ra dig nĂ„got nytt varje dag. Jag lĂ€rde mig nĂ„got nytt. Jag Ă€r glad. Okej, vi pratade om internationellt. Vad sĂ€gs om en annan sak för nya handlare, returer kan vara en smĂ€rtsam sak. Du Ă€r rĂ€dd för det. Vilken hjĂ€lp kan ni ge nya handlare med returer?

Cody: SĂ€ker. Det Ă€r en annan. Vi har mĂ„nga samtal kring samma sak. Det verkar som den hĂ€r riktigt lĂ€skiga saken. Det verkar bara som om sĂ€nkta kostnader. Du gjorde allt detta arbete. Du fick rean, du fick ut den genom dörren och nu kĂ€nns det nĂ€stan som en personlig förolĂ€mpning just dĂ€r. De skickar tillbaka det till dig. Det Ă€r svĂ„rt att ha en högre syn pĂ„ det. Vad vi verkligen försöker och utbilda om vad vi körde data pĂ„ intressant nog Ă€r att handlare som ger en riktigt bra kundupplevelse, nĂ€r det kommer till returprocessen faktiskt ser en ökning i försĂ€ljning med samma kunder under en och tvĂ„ Ă„rs period. Jag vet sĂ€rskilt i din vĂ€xande verksamhet att varje dollar definitivt rĂ€knas och du kan definitivt kĂ€nna den smĂ€rtan om du kĂ€mpade riktigt hĂ„rt och fick 10 order ut genom dörren och tvĂ„ av dem kommer att komma tillbaka. Du kĂ€nner att du egentligen bara tar den dĂ€r pĂ„ hakan. Men det finns mĂ„nga olika sĂ€tt att gĂ„ tillvĂ€ga pĂ„. Och vi försöker verkligen utbilda det. Det Ă€r verkligen en investering i framtida försĂ€ljning, inte bara en utgift för dig som du ska Ă€ta. MĂ„nga olika tillvĂ€gagĂ„ngssĂ€tt. Alla företag Ă€r olika men vi har egentligen tre huvudsakliga sĂ€tt. Vi ser nĂ„gra handlare som anvĂ€nder Warby Parker-metoden och de inkluderar en förbetald returetikett vid varje lĂ„da. Om de vill stĂ€lla in det pĂ„ det sĂ€ttet kan de fĂ„ det helt automatiserat. De skapar en utgĂ„ende etikett och en returetikett bara spottar ut med den. De lade den i lĂ„dan utan extra anstrĂ€ngning. Definitivt ett populĂ€rt tillvĂ€gagĂ„ngssĂ€tt men inte heller för alla. Sedan i mitten som vi ser Ă€r vissa mĂ€nniskor, de vill erbjuda returer men de vill prata med kunden först. Det fungerar inga problem. Gör det riktigt enkelt att dra upp den bestĂ€llningen och skapa en returetikett. Det enda vi ser hĂ€r Ă€r att nĂ€r verksamheten skalar in börjar det bli lite av en huvudvĂ€rk. LĂ€gger du till antalet anstĂ€llda bara för kundservice att skicka dessa samtal? Vilka öppettider har du? Det kommer inte att bli en bra kundupplevelse om de behöver komma i kontakt med dig och du Ă€r stĂ€ngd. Vi kom fram till vad som har varit en av vĂ„ra mest populĂ€ra nya funktioner under de senaste Ă„ren vad vi kallar ČőÂáĂ€±ô±čČú±đłÙÂáĂ€ČÔŸ±ČÔČ” returnerar. HĂ„ll det en riktigt konsekvent upplevelse. Riktigt bra upplevelse för kunden. IstĂ€llet för att du ska fylla det samtalet, slĂ„ upp den bestĂ€llningen, skapar du en returetikett, skickar den till hela processen och har en riktigt enkel mĂ„lsida. Din logotyp, ditt företags sociala medier, allt detta riktigt konsekventa varumĂ€rke. En kund kopplar bara in sitt ordernummer och validerar det och de kan generera en returetikett dĂ€r utan att behöva krĂ„ngla till dig, utan att behöva kontakta dig. Du kan sjĂ€lvklart sĂ€tta regler kring det. Kanske accepterar du det i sju dagar, 14 dagar eller 30 dagar, vad som Ă€n Ă€r meningsfullt för ditt företag. Du har fortfarande den kontrollen. Det som Ă€r riktigt trevligt Ă€r att det faktiskt inkluderar rapportering. Jag klickade pĂ„ den hĂ€r lĂ€nken, jag genererar min returetikett, frĂ„gar "Hej, varför returnerar du det hĂ€r? Vilka föremĂ„l Ă€r det dĂ€r du returnerar?” Och sĂ„ istĂ€llet för att bara betala för returetiketten och förlora den försĂ€ljningen, fĂ„r du faktiskt vĂ€rdefull data. Vi ser ganska konsekvent att just denna SKU fĂ„r en avkastning för att ha fel storlek. Denna speciella produkt fortsĂ€tter att fĂ„ en retur för att vara defekt. Kanske mĂ„ste jag ta den informationen om min tillverkare och se vad som hĂ€nder sĂ„ hĂ€r Ă€r lite mer insikt i processen. I slutĂ€ndan handlar det om kundupplevelse eftersom det Ă€r det som kommer att avgöra om nĂ„gon kommer tillbaka till nĂ€sta sommar eller inte.

Jesse: Du sparar ocksÄ det telefonsamtalet. Jag gillar det. Jag fÄr det som köpman. NÀr folk vill lÀmna tillbaka saker. Jag har redan spenderat de pengarna och jag har redan betalat för reklam för att fÄ den försÀljningen och nu mÄste jag betala för att skicka tillbaka det hÀr till mig och sÀlja det igen.

Cody: Riktigt nischad historia dĂ€r, men pĂ„ den fronten hörde vi frĂ„n mĂ„nga av vĂ„ra kunder, sĂ€rskilt förr i tiden, att de hela tiden fick massor av kundtjĂ€nsttelefonsamtal nĂ€r spĂ„rningsmejlet gick ut. "Hej, din bestĂ€llning har skickats, hĂ€r Ă€r din spĂ„rningsinformation." Vi gör det ocksĂ„ automatiskt och kunden klickar pĂ„ den lĂ€nken eftersom etiketten skapades men sedan sĂ„g de ingen rörelse pĂ„ den. Och folk skrĂ€mmer. De vill ha sina grejer. De ringer: "Hej, du skickade ett spĂ„rningsnummer till mig. Den Ă€r trasig. Vad hĂ€nder? Vilket det?" Jag menar för ett företag som bara Ă€r totalt slöseri med tid. Det gör ingenting för dig. Du kan till och med ange att det avfyras pĂ„ en fördröjning sĂ„ att nĂ€r de fĂ„r det spĂ„rningsnumret, finns det faktiskt en viss rörelse pĂ„ det. Bara sĂ„dana smĂ„ saker som folk kanske inte lĂ€gger ner sĂ„ mycket pĂ„ nĂ€r de startar sitt företag. Återigen Ă€r vi hĂ€r för att förhoppningsvis vara experterna och utbilda lite om det eftersom det finns alla dessa smĂ„ tips och tricks som inte verkar vara sĂ„ mycket nĂ€r du gĂ„r in i verksamheten. Men det börjar verkligen lĂ€ggas till tidsbesparingar, monetĂ€ra besparingar men sedan i slutĂ€ndan upprepade försĂ€ljningar. Det hĂ€r Ă€r vad du försöker fĂ„ ur det hĂ€r. SĂ„ sjöfarten verkar vara skuren och torr men det finns mĂ„nga olika delar av processen som du kan utnyttja för att förhoppningsvis fortsĂ€tta att vĂ€xa verksamheten.

Richard:: Jag tĂ€nkte sĂ€ga att det Ă€r en bra poĂ€ng som gĂ„r tillbaka till den psykologiska kommentaren frĂ„n tidigare att de enda sĂ€tten jag har sett ett företag vĂ€xa pĂ„ Ă€r att antingen fĂ„ fler kunder, fĂ„ en högre genomsnittlig bestĂ€llning per kund och eller fĂ„ dessa kunder att kom tillbaka och köp mer. Jag har inte riktigt sett nĂ„got annat sĂ€tt att göra det Ă€n. Om de nu har en bra kundupplevelse sĂ„ Ă€r det uppenbart att de potentiellt delar det med sina vĂ€nner och de gör det. Har sett en del intressant statistik kommit ut pĂ„ sistone. Jag har dem inte precis ovanför huvudet, men jag har sett att det ibland ökar hur lĂ„ng tid det tar innan returen faktiskt gör att avkastningen gĂ„r ner. Om du sĂ€ger till exempel i din 7-14 dag, hur mĂ„nga dagar och sedan fĂ„r du det att vara sex mĂ„nader. Om jag bara har tĂ€nkt pĂ„ det ur en psykologisk synvinkel, skulle du tĂ€nka "Åh, nej, ge dem sex mĂ„nader", men det kanske Ă€r... Om du sĂ€ger 7 eller 14 dagar kanske de verkligen tĂ€nker pĂ„ det. "Ska jag lĂ€mna tillbaka det hĂ€r?" De tĂ€nker pĂ„ eftersom det Ă€r sĂ„ begrĂ€nsad tid. De fĂ„r sex mĂ„nader, de Ă€r förmodligen nĂ€r de kommer till den femte mĂ„naden "Jag vet att jag gillar det, jag behĂ„ller det." Och Ă„terigen, jag har inte den exakta statistiken men jag har sett att faktiskt mĂ„nga företag, Zappos var ett som var noterat. Se bara till att en kund fick en fantastisk upplevelse. De vill dela mer. De vill komma tillbaka med dig mer. De vill bara köpa mer av dig överlag pĂ„ lĂ„ng sikt och det Ă€r vad du ska göra.

Cody:: Ja, du klarade det. Och vad som Ă€r riktigt intressant dĂ€r. Vi körde faktiskt lite statistik om detta. Uppenbarligen handlar det du sa om att försöka fĂ„ den dĂ€r Ă„terkommande kunden, för det Ă€r i princip den mest engagerade prospekt du kommer att fĂ„. NĂ„gon som redan har bestĂ€mt sig för att de gillar dig tillrĂ€ckligt mycket för att köpa nĂ„got Ă„t ​​mig dĂ€r. Men vad vi upptĂ€ckte Ă€r att mĂ„nga handlare slĂ€ngde den mest garanterade trafiken de kunde fĂ„. Och det Ă€r sjĂ€lva spĂ„rningsmejlet. TĂ€nk pĂ„ det. Senast du köpte nĂ„got pĂ„ nĂ€tet. Hur mĂ„nga gĂ„nger har du ignorerat den spĂ„rningen? Jag kommer att sĂ€ga aldrig för jag kommer att sĂ€ga att ni alla Ă€r som jag. Du fĂ„r den spĂ„rningen. Du klickar pĂ„ den direkt. Du klickar pĂ„ den fyra gĂ„nger innan den rutan faktiskt dyker upp vid din dörr. Vi körde data och alla Ă€r pĂ„ samma sĂ€tt. Engagemanget för din spĂ„rningse-post Ă€r över 100 procent i genomsnitt mĂ€nniskor klickar pĂ„ mer Ă€n en gĂ„ng innan det kommer dit. Och vad vi upptĂ€ckte Ă€r att handlare fick öppningar pĂ„ det e-postmeddelandet, vilket Ă€r bra. Men vad som hĂ€nder Ă€r att kunden klickar pĂ„ den spĂ„rningslĂ€nken och sedan öppnar den en ny flik och tar dem över till ups.com eller tar dem till FedEx.com. Vilket Ă€r bra, det fĂ„r mottagaren sin information men det gjorde egentligen inte bara nĂ„gonting för dig, handlaren. ÖverlĂ€mnade precis den hĂ€r trafiken till denna gamla databĂ€rarwebbplats. Vi har faktiskt gjort det till ett sĂ€tt att leda trafik tillbaka till din webbplats. Kunden kan fĂ„ samma spĂ„rningsuppdateringar men det tar dem till en sida med ditt varumĂ€rke, din logotyp, dina lĂ€nkar till sociala medier, till din webbplats. Allt det dĂ€r. Återigen bara smĂ„ saker som det verkar som en eftertanke men du lĂ€gger verkligen ihop. Du gjorde allt det dĂ€r arbetet för att fĂ„ den dĂ€r engagerade kunden. Varför skulle du bara kasta bort den trafiken till ett annat företag vid den tidpunkten? SĂ„dana smĂ„ saker, vi försöker utbilda dem.

Jesse:: Ja, jag Àlskar det. Jag förstÄr, det verkar vara en liten sak men det kan bli hundratals klick per vecka. Nu tittar de pÄ nÄgon FedEx-skÀrm och klagade bara pÄ sitt paket. Men om det vore din sida med din lite specialdeal eller en liten social media-tÀvling. FÄ din hjÀlp med ditt varumÀrke gratis.

Cody:: Ja. Jag kommer inte att garantera att den hÀr mÀrkesspÄrningssidan kommer att driva din försÀljning genom taket. Men jag kommer att garantera att du kommer att fÄ mer försÀljning av en sida som Àr lÀnkad till din webbplats nÀra sociala medier Àn du Àr frÄn ups.com.

Jesse:: Ja, absolut. Ibland Àr det bara en rad smÄ saker som gör skillnaden. Det Àr fantastiskt. Cody, det verkar som om du har pratat med mÄnga olika handlare, du har sett mÄnga olika butiker. Finns det nÄgra tips eller rÄd du kan ha för vÀxande handlare i nÄgot omrÄde?

Cody:: Ja, absolut. Jag antar att det Àr var inte rÀdd för det du inte vet för du behöver inte vara expert pÄ det hÀr. Ditt jobb Àr att vara experten pÄ ditt företag och din kundupplevelse. Du kommer att leta efter verktyg dÀr ute som kan automatisera allt detta. Min tumregel Àr att om du tillbringar tiden pÄ dagen med att göra nÄgot repetitivt, sÄ borde du förmodligen inte vara det. Om du gör nÄgot manuellt om och om igen. Oavsett om det Àr kopiera och klistra in och spÄra nummer eller logga in pÄ olika webbplatser, allt som tar en del av din dag, leta efter ett sÀtt att automatisera frakt eller annat. Men uppenbarligen i vÄr vÀrld dÀr vi funderar pÄ hur du kan effektivisera processen med att kunden checkar ut till den grad att de fÄr lÄdan pÄ dörren. Om du spenderar mer tid, vilket i stort sett betyder att du lÀgger nÄgon tid pÄ det. Ingen vill lÀgga tid pÄ frakt. Leta efter ett verktyg som kan minska den tiden eftersom du vill lÀgga tid pÄ att vÀxa ditt företag, fÄ ut ordet om din nÀsta produkt eller komma med din nÀsta kampanj. Du vill inte spendera tid kopiera-klistra adresser fram och tillbaka hela dagen varje dag. Leta efter sÀtt att ta bort de trÄkiga delarna av dina dagar. Du kan lÀgga mer tid pÄ att göra det du faktiskt vill göra.

Jesse:: Perfekt. Rich, nÄgra sista frÄgor hÀr?

Richard:: Nej, jag antar bara vart kan kunder gÄ för att lÀra sig mer om dig?

Cody:: SĂ€kert. Gör det riktigt enkelt att komma igĂ„ng. shipstation.com, allt hĂ€r i Austin, Texas. Vi lĂ€nkar detta för att försöka Ă„t dig, fixa bara en e-postadress. Du kan göra allt som vi pratade om idag. Även om du precis har börjat och vill ha lite expertis nĂ€r det kommer till frakt. Börja med det igen. NĂ„gon frĂ„n mitt team kommer att ringa dig. Vi gĂ„r igenom allt och lĂ€r dig vad vi kan för att förhoppningsvis fĂ„ upp farten pĂ„ dig. För idag har vi faktiskt stĂ€llt in det dĂ€r nĂ„gon registrerar sig för ShipStation, de gillar det, de kan anvĂ€nda koden șÚÁÏĂĆ19 vid registreringen, det kommer att ge dem en extra gratis mĂ„nad. Återigen om ditt nya företag kommer igĂ„ng eller om ditt företag vĂ€xer mycket och nu Ă€r det bara galet. Kolla in det. Jag tror att vi kan spara lite tid. shipstatiom.com, försök att frigöra, vi vill gĂ€rna prata med dig.

Jesse:: Okej. Och sĂ„ killar som koden var șÚÁÏĂĆ19 och sĂ„ för șÚÁÏĂĆ-anvĂ€ndare ocksĂ„ kan du hitta ShipStation via șÚÁÏĂĆ-appmarknaden ocksĂ„. Du kan koppla ihop butikerna och komma igĂ„ng. LĂ„ter bra. Jag menar om du klipper, klistrar, vill spara lite pengar pĂ„ frakt eller massor av andra saker, verkar det hĂ€r vara ett perfekt stĂ€lle att gĂ„ och kolla upp det pĂ„. Cody, uppskattar verkligen att du Ă€r med i programmet. Rich, sista frĂ„gan?

Richard:: Nej. Det Àr det.

Jesse:: Okej. GÄ ut och fÄ det att hÀnda.

SĂ€lj online

Med șÚÁÏĂĆ E-handel kan du enkelt sĂ€lja var som helst, till vem som helst – över internet och runt om i vĂ€rlden.

HĂ„lla sig uppdaterad!

Prenumerera pÄ vÄr podcast för veckomotivation och praktiska rÄd för att bygga ditt drömföretag.

E-handel som har din rygg

SĂ„ enkel att anvĂ€nda – Ă€ven mina mest teknofoba kunder kan hantera. Enkel att installera, snabb att installera. LjusĂ„r före andra butiksplugins.
Jag Ă€r sĂ„ imponerad att jag har rekommenderat det till mina webbplatsklienter och anvĂ€nder det nu för min egen butik tillsammans med fyra andra som jag Ă€r webbansvarig för. Vacker kodning, utmĂ€rkt support i toppklass, bra dokumentation, fantastiska instruktionsvideor. Tack sĂ„ mycket șÚÁÏĂĆ, du rockar!
Jag har anvĂ€nt șÚÁÏĂĆ och jag Ă€lskar sjĂ€lva plattformen. Allt Ă€r sĂ„ förenklat att det Ă€r vansinnigt. Jag Ă€lskar hur man har olika alternativ att vĂ€lja fraktbolag, att kunna lĂ€gga in sĂ„ mĂ„nga olika varianter. Det Ă€r en ganska öppen e-handelsport.
LĂ€tt att anvĂ€nda, prisvĂ€rt (och ett gratis alternativ om du börjar). Ser professionellt ut, mĂ„nga mallar att vĂ€lja mellan. Appen Ă€r min favoritfunktion eftersom jag kan hantera min butik direkt frĂ„n min telefon. Rekommenderas varmt 👌👍
Jag gillar att șÚÁÏĂĆ var lĂ€tt att starta och anvĂ€nda. Även för en person som mig, utan nĂ„gon teknisk bakgrund. Mycket vĂ€lskrivna hjĂ€lpartiklar. Och supportteamet Ă€r bĂ€st enligt min Ă„sikt.
För allt det har att erbjuda Àr ECWID otroligt lÀtt att stÀlla in. Rekommenderar varmt! Jag gjorde en hel del efterforskningar och försökte ungefÀr 3 andra konkurrenter. Prova bara ECWID sÄ Àr du online pÄ nolltid.

Vill du vara gÀst?

Vi vill dela intressanta historier med samhÀllet, fyll i det hÀr formulÀret och berÀtta varför du skulle vara en fantastisk gÀst.

Dina e-handelsdrömmar börjar hÀr